源鵬汽車端子始終為您服務

源鵬電子科技有限公司的研發(fā)中心的建成，除了檢測產(chǎn)品質(zhì)量外，也間接的提升了研發(fā)中心的產(chǎn)品開發(fā)能力，同時為售后服務及質(zhì)量糾紛提供了相應的技術(shù)支持。帶來更多安全、前瞻、耐用的產(chǎn)品，為求讓廣大消費者使用到更為舒適，更加貼合消費者使用需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

目前，源鵬電子科技有限公司的汽車端子的工藝也在不斷發(fā)展，各種陶瓷涂層膜，陶瓷復合膜層出不窮。對于開關(guān)壽命試驗機生產(chǎn)商，需要在研發(fā)與質(zhì)控環(huán)節(jié)嚴格測試以保證成品的均一性，穩(wěn)定性和可靠性；

對于五金端子產(chǎn)品生產(chǎn)商，需要對來料做嚴格的檢驗以保證來自不同工廠、不同時間、不同工藝，不同批次的隔膜滿足生產(chǎn)要求；對于源鵬汽車端子，更需對整個供應鏈嚴格把控，以確保終成品的安全、可靠，和高性能。

   源鵬汽車端子，生產(chǎn)效率更高

源鵬電子科技有限公司的汽車端子產(chǎn)品生產(chǎn)線是將完成產(chǎn)品所需的沖壓工序(站)，排列在同一套模具內(nèi)進行沖制。連續(xù)模所使用的材料為卷料，以送料機將材料等距離的送至模具內(nèi)各單獨的工程站進行沖壓加工，到后工程站完成制品。在連續(xù)模內(nèi)會將材料分次加工：沖切、分離、折彎…等，而鏈接各工程站半成品的余料，稱之為料帶。

一般把在模具內(nèi)帶料區(qū)域與鏈接各工程站半成品至完成制品部分統(tǒng)稱為料帶，有經(jīng)驗的模具設計人員，觀察一條料帶即可知道此套模具設計方式。料帶是由一定位孔與一安全寬度的材料所組成，定位孔主要功能為讓材料可以等距離的送到每個工程站進行沖壓加工，確保沖壓加工精度，而邊緣寬度的余料主要作為鏈接與傳送各工程站之半成品，將各個半成品連結(jié)并傳送至下一個工程站進行汽車端子沖壓加工。

源鵬汽車端子，設計更優(yōu)

源鵬汽車端子導線架之內(nèi)導腳扭曲或偏移等變形要求達到小程度，以利后續(xù)工程之操作確實。解決之道在模具方面應注意壓料板之強壓設計，設定適的模具間隙及作用組件（沖頭及母模）之刃部要保持佳狀態(tài)，模具導引裝置剛性高。

源鵬汽車端子導線架沖壓模具設計要點： 源鵬汽車端子模具間隙，導線架沖壓模具間隙為板厚之3～5％（銅系合金取3％，42合金取4～5％），至于壓料板與沖頭間隙將更小，宜小于模具間隙之50％。源鵬五金端子壓料板，壓料板之壓料力要求高以抑制沖壓加工所產(chǎn)生的扭曲變形及改善導腳沖切面質(zhì)量，壓料位置宜集中于沖切荷重區(qū)域之附近（即punch guide部位），壓料板之壓料處采突出設計以提高局部的壓力使材料受到壓縮應力而防止扭曲或反曲現(xiàn)象之發(fā)生。