源鵬汽車端子外殼值得信賴

當一支汽車端子外殼完成了從原材料到成品包裝的旅程，是不是就意味著它一定可以到達消費者手中？當然不是！源鵬電子科技有限公司投入大量資金建立了產品鑒定測試中心，引進國際尖端檢測儀器，對出廠前的成品進行嚴密的測試，旨在為客戶提供更加安全、可靠、放心的產品。成品檢測大體可以分為材料力學性能測試，抗壓測試、耐久性測試。測試結束后，測試中心會及時出具相應的測試報告。一旦發(fā)現(xiàn)有不合格項目，對應產品的銷售之旅將會戛然而止，不可能再流通到消費者手中。

材料的力學測試是將產品放置在不同環(huán)境（溫度、介質、濕度）下，承受各種外加荷載（拉伸、壓縮、彎曲、扭轉、沖擊、交變應力等），不能經過這樣測試的產品一律劃定為不合格產品，源鵬品牌嚴格按照國家規(guī)定檢測標準，對每一個被檢測開關進行嚴苛的反復測試，以確保產品的在家居環(huán)境中的抗變形、阻燃和抗沖擊力性能。為客戶提供質量好的汽車端子外殼。

   源鵬汽車端子外殼，加工更加講究

源鵬汽車端子外殼的加工要點

1. 在生產的前端要求高平坦度，平坦部區(qū)域至少0.1 mm以上（大于金線直徑之三倍），因此必須采用壓印工程。

2.  各內導腳間隔要求保持正確且均勻，壓印加工將使此間隔減小，故必須控制壓印深度及抑制導腳之橫向反曲產生。

3.  源鵬汽車端子外殼內導腳之位置精度必須保持正確性以利后面工程之確實黏著，對應之策是先沖切內導腳后沖切外導腳之沖壓加工順序要適正設計，以及沖壓加工程中設計調整站以抑制沖壓加工時導線架導腳位置之偏移。

4.  導線架之平面性要求高以利后面工程輸送時及時之安定性及暢順性。對應之策是沖切導腳時宜抑制其反曲量達少程度及反曲方向一致，還有沖切加工前之導線架素材應先施加應力消除工程。

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   源鵬汽車端子外殼，誤差更小

1、端子模具在設計排樣的時候，盡可能節(jié)省材料，一般的情況下，料條的Pitch產品或客戶已確定，不能改變，所以在材料寬度上考慮，可以單料雙排，雙料雙插以提高材料的利用率。

2、對于折曲角度/尺寸要求嚴的，盡可能有調整工步，調整時只需要在沖床上調整而不用拆卸模具。

3,模具設計時盡可能在同一工步作多個工序，盡量的減短模具長度，消除加工精度產生的累積誤差。

源鵬電子科技有限公司多年來專業(yè)生產汽車端子外殼，力圖為客戶提供更好的汽車端子外殼產品，源鵬五金端子值得信賴！